자동차 타이어에 공기를 주입하기 위해 질소를 사용할 때의 이점

질소는 광범위한 응용 분야에서 사용되며 가장 일반적인 응용 분야 중 하나는 자동차 타이어에 공기를 주입하는 것입니다. 그렇다면 질소 충전 자동차 타이어의 이점은 무엇입니까? 이 문제를 소개하겠습니다.
1. 질소는 타이어의 수명을 연장시킬 수 있습니다.
질소 사용 후 타이어 압력이 안정적이고 체적 변화가 적어 크라운 마모, 숄더 마모 및 부분 마모와 같은 불규칙한 타이어 마찰 가능성을 크게 줄이고 타이어 수명을 향상시킵니다. 고무의 노화는 공기 중의 산소 분자의 영향을 받습니다. 산화로 인해 노화 후 강도와 탄성이 감소하고 균열이 발생하여 타이어 수명이 단축되는 원인 중 하나입니다. 질소 분리 장치는 공기 중의 산소, 유황, 기름, 물 및 기타 불순물을 최대한 제거하여 타이어 내부 라이너의 산화 정도와 고무 부식 현상을 효과적으로 줄이고 금속 림을 부식시키지 않아 연장됩니다. 타이어의 수명. 수명도 크게 단축되고 림의 부식도 크게 줄어듭니다.
2. 타이어 주행의 안정성과 편안함 향상
질소는 매우 불활성인 화학적 특성을 가진 거의 불활성인 이원자 기체입니다. 가스 분자는 산소 분자보다 크기 때문에 열로 팽창하고 추위로 수축하기 쉽지 않으며 변형 범위가 작습니다. 타이어 벽에 침투하는 속도는 공기보다 30~40% 정도 느리다. 안정적인 타이어 압력, 타이어 운전의 안정성을 향상시키고 운전의 편안함을 보장합니다. 질소의 가청 전도성은 일반 공기의 1/5에 해당하는 낮은 수준이므로 질소를 사용하면 효과적으로 타이어 소음을 줄이고 운전의 평온함을 향상시킬 수 있습니다.
3. 연료 소비 감소 및 환경 보호
가열 후 불충분한 타이어 공기압과 증가된 구름 저항은 운전 중 차량의 연료 소비를 증가시킵니다. 질소는 안정적인 타이어 압력을 유지하고 타이어 압력 감소를 지연시킬 수 있지만 건조하고 오일이 없고 물이 없으며 열전도율이 낮습니다. , 느린 온도 상승 특성, 보행시 타이어의 온도 상승 감소, 타이어의 작은 변형으로 그립력 향상 등 구름 저항 감소로 연료 소비 감소 목적을 달성합니다.
4. 분출 및 에어런닝 부족 방지
파열은 도로 교통 사고의 가장 큰 사망 원인입니다. 통계에 따르면 고속도로 교통사고의 46%가 타이어 고장으로 발생하며 이 중 펑크가 전체 타이어 사고의 70%를 차지한다. 자동차가 주행할 때 지면과의 마찰로 인해 타이어의 온도가 상승하게 되는데, 특히 고속주행 및 급제동 시에는 타이어 내부 가스의 온도가 급격하게 상승하여 타이어 공기압이 급격하게 상승하게 됩니다. , 타이어 파열의 가능성이 있습니다. 높은 온도는 타이어 고무를 노화시키고, 피로강도를 감소시키며, 트레드가 심하게 마모되어 타이어 파열을 일으킬 수 있는 중요한 요인입니다. 고순도 질소는 일반 고압 공기에 비해 열팽창계수가 낮고 열전도율이 낮으며 산소가 없고 물이나 기름이 거의 없기 때문에 온도 상승이 느리다. , 그래서 폭발의 기회를 크게 줄일 수 있습니다.